Універсальний візок
Автор: admin ‡ Дата: 20 октября 2010 ‡ Рубрика: Своїми руками ‡
Ручний візок для перевезення вантажів необхідний в кожному присадибному господарстві. Деякі конструктивні зміни дозволяють значно розширити можливості використання цього транспортного засобу.
Зварна рама 1 візка-підйомника утворює технологічний простір, куди заходить вантаж, що лежить на землі або стоїть на підставці. До поздовжніх труб приварені дві півосі, на які надіто колеса 2 (рис. 1). Знизу до поперечної труби рами приварені дві втулки 3 із зажимними гвинтами, куди вставляється і закріплюється ручка 4. При необхідності, всередину поздовжніх труб рами вставляються регулювальні труби 5 задніх самоустановлюючих коліс. Вертикально до рами приварений вантажопідйомний П-подібний стояк 7 з вантажопідйомним різьбовим гаком 8, гайкою 9. Біля лівого кута стояка просвердлено отвір 10 під болти кріплення нерухомого блока 11. На вертикальній частині стояка є дві пари верхніх отворів 12, де кріплять барабан 13 з ручкою 14, і отвір під упор 15 ручки (рис. 2). Аналогічно розміщені нижні отвори 16 і 17. Передбачено отвори 18 кріплення лебідки або барабана для намотки мотузки поліспаста. В отвір 19 на рамі встановлюється намет, з допомогою якого ранньої весни або у безвзятковий період оглядають бджіл. Драбина встановлюється в отвір 20 регулювальних труб.
Грейферний захват візочка-підйомника складається із: зачепів 1, металевих пластин 2, які утворюють замок. У пластинах просвердлено по два отвори — нижні для фіксації вантажу в захваті з допомогою штиря 3 (вони перешкоджають розводу пластин, а разом з ними і зачепів), верхні — під кільце 4 або підвісну скобу.
Залежно від конкретних умов кільце захвата одягають прямо на вантажопідйомний гак або підвішують з допомогою мотузки, ланцюга, троса. Таким захватом перевозять переважно затарені вантажі. Щоб підняти, наприклад, вулик, необхідно підкотити візок, поки він не опиниться в технологічному просторі, що утворюється рамою. Тоді потрібно вийняти штир замка, розвести трубчасті зачепи (рис. 3), опустити, звести або охопити ними вулик. Потім лебідкою або поліспастом підняти над землею, перевезти до вантажного автомобіля і знову підняти вище платформи. Підйомом ручки візка вгору вулик заводиться над платформою і опускається на неї. Вантаження вуликів здійснюється також з допомогою візка і двох дерев'яних брусків 1 (рис. 4) з обмежувальними рейками 2 по боках. До кінця брусків кріплять металеві зачепи 3. Між собою бруски з'єднують планками 4. Перед вантаженням бруски одним кінцем ставлять на землю, а зачепами З упирають у відкритий борт автомобіля.
Вулик закріплюють у захваті, транспортують до автомашини і по брусках закочують на платформу. Коли візок по похилій площині пересувається вгору, центр ваги вантажу в захваті не виходить за висунуті задні колеса, а сам вантаж знаходиться в горизонтальному положенні. В потрібному місці вулик опускають на платформу, виводять з-під нього зачепи, гайкою з воротками піднімають захват і по похилій площині вертають візок униз.
Якщо діаметр коліс візка малий і рама при виїзді на платформу автомобіля торкається брусків, то її поздовжні труби вигинають дугою вгору.
У тому випадку, коли вантаж можна зачепити звичайним гачком, то його мотузкою підвішують до вантажного гака 8, за ручку піднімають задні колеса, на гачок чіпляють вантаж і опускають задні колеса до землі. На місці розвантаження піднімають колеса; коли вантаж торкнеться землі, його відчіплюють.
Важкі вантажі, які треба подати на транспортні засоби, вантажать і розвантажують з допомогою ручної лебідки або поліспаста, закріпленого згідно схеми (рис. 5).
Перед зважуванням вантажів на вантажний гак 8 навішують серійні або саморобні ваги — безмени. Мотузку із захватом або гаком кріплять до безмена.
Щоб не носити, не переміщати вручну шланг для поливу саду чи городу, в отвори візка 16 кріплять барабан 13, на нього намотують шланг, вивозять до місця поливу, приєднують до водопроводу і, пересуваючи візок, розмотують. Іноді на візку кріплять розпилювач. Після закінчення поливу шланг намотують на барабан, відвозять на іншу ділянку або на сховок. Аналогічно по ділянці протягують електричний кабель-подовжувач і так само його змотують.
Значно легше витягувати з глибокої свердловини на ремонт, профілактичний огляд насос, якщо при підйомі шланг і кабель від нього намотують на барабан, закріплений в отворі 12 візка.
Встановлена в отвір 20 завужена догори драбина, нахилена на стояк, не потребує додаткової опори, не вимагає перенесення вручну, не треба кожен раз при перенесенні драбини на інше місце спускати вниз ще не заповнену вщерть ягодами, фруктами тару. Достатньо самому збирачу злізти з драбини, перевезти візок, на який встановлена драбина, і знову піднятися до плодів і тари.
На візку такої конструкції можна влаштувати гойдалку для маленьких дітей.
Если вы уже выросли до собственного автомобиля - вам будет полезна автошкола на оболони.
Придать уникальный и неповторимый вид собственного авто задача непростая. Сперва будет полезно посмотреть на фото тюнинг автомобилей от профессионалов.